我这辆车要兼具大部分家用和商用来的，太时尚的造型不是很合适，太普通的设计我又不能接受，所以在新能源行列里我选了英仕派。车子的空间还是合适的，我是180cm身高在前后排都没啥问题，家人和客户就更没问题了。人体工程学设计座椅，能够很好地贴合身体曲线，给身体提供足够的支撑性，长时间乘坐不会感到腰酸背痛。而且，座椅还具备加热和通风功能，在不同的季节都能提供适宜的乘坐环境。

当然我选择英仕派的另一个原因是配备了可调节的空气悬架，不仅能提供乘车的舒适性，在急转弯、急加速和紧急制动时，能抑制汽车“后挫”、“点头”和侧翻，让乘车人有更舒适的乘车环境，还能调节车子底盘的高度，增加车子的通过性。

虽说东风本田的车用车成本要相对比较经济，但插混车要更省钱，谁还不愿意呢。在日常城市驾驶中，纯电模式下的动力输出平顺且安静，起步迅速，没有什么延迟，市区用车没啥压力。要是长途或者电量不足时，发动机会自动介入，与电动机协同工作，为英仕派提供持续的动力，没有电车的续航焦虑。

选车真的得选一辆适合自己的车，就像我的英仕派，有宽敞的乘车空间，还有插电混动系统不仅为我带来了经济用车成本，还没有里程焦虑。