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凌志LS400重见天日
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展台全新车效果，这次翻新就要尽量还原新车质感。
由于恢复成白色车身，遂再放一张此图。
1995年出厂，快30岁了，有些老态了。
合适的轮毂盖不好买，哈哈，一个轮毂盖有分好几种，研究不透绝对买不准。
解绑，从此开启新的征程。
先偷瞄一下底盘。
内饰保存的还不错，只是架不住细看了。
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这个有年代感了。
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机舱沧桑满满，喇叭的黄线格外亮眼。
机舱多角度记录，免得最后装不起来就完蛋。
卡箍都不是原装的，什么样的款式都有。
后备箱也是简陋的很，缺失的东西应该不少。
机盖棉也不知飞哪里去了。
中东版带雾灯，不是很好看。
长条尾灯是最爱。
天线已经回不到底了。
电镀窗框雨天显的特别新。
锈成古铜色的螺丝也不丑，长的长短的短。
喜欢这个造型的方向盘。
这个仪表很NB，至于为什么这么说，继续往下看吧。
室内顶灯随潮流换成LED光源了，就是换的有点粗暴粗糙。
90年代豪车怕丢基本都配把这个档把锁。
空调面板液晶漏液是通病。
后排在90年代已是非常豪华的存在。
右后门的绒布也丢了。
原厂的塑料下护板这么多年了还在就有点玄学了。
这个角度看着有没有点像螃蟹。
日系车的底盘件还是很耐用的，哪怕这么多年，就这个状态不修还能开个10万公里。
带黄色贴纸的是方向机的阻尼杆，类似一根小减震。
筷子悬挂的祖宗，不过还是可以的，不算太细，低一个级别的佳美就是标准的筷子了。
开拆，损坏的前轮内衬全新的基本指望不上。
发动机落地，底盘还有一些零碎的东西没拆。
4.0排量V8发动机，马力好像是280匹。
V型夹角容易藏污纳垢。
说它脏比起同年代的德系那又是会好很多。
机器已经分解了差不多了。
取下的8个活塞。
拆下的底盘件码放整齐拍照。
零件太多必须得有照片留存。
其实熟悉了也还好，就那么几样东西。
这个是方向机的助力泵和油壶。
底盘件清洗防锈完毕。
装配就和乐高一样，前后顺序不能错。
发动机堵盖制作。
其中一部分，有的不规则的还是得靠人工做。
所有洞口堵完。
还原成铝的本色。
质感一下子又回来了。
发动机配件一览。
多数都是一些易老化橡胶件。
当然，金属件也不少。
一个是水泵另外一个是过桥轮。
这是火花塞的密封圈。
排气管垫及橡胶水管。
缸体组件开始回装。
活塞连杆已经装回去了。
缸盖零件也陆续装回。
带齿轮的是缸盖进排气门凸轮轴。
到这里装了有一半了。
90年代的电喷是分火线点火。
5个根分火线插在分火盘上。
发动机初步组装完毕。
车身开始修复，轮到烧烤架出场。
底盘处理干净。
不同颜色的车身配色也很重要，原厂的不一定是最好的。
管路先铺回。
底盘配色也是有讲究的。
黑色的大包上备胎槽。
干干净净的看着就是舒服。
这里是前桥组件安装。
后桥组件。
手刹用的是鼓刹，优点是耐用，缺点没有。
因为它不参与行车制动，刹车依然是碟刹。
发动机等待上车。
全新的机舱标先放上去比划一下，好像颜色不太统一，这个都是后话了，机舱细节要收拾完美太费时间，接下来看内饰部分。
空调液晶屏幕漏液年头一长都这样，经常按的按键字体也有磨损。
MED的M已经糊了。
AC找了个没有磨损的替换。
右边的按键内循环标志边上有一个小划痕。
按键导光亚克力清洗后回装。
显示面板窗口交给漆红做抛光处理。
漏液的屏幕就是这个样子的。
最终3个崴脚的拼了一个正常的。
音响主机也是惨不忍睹，想办法把它搞新。
磁带主机检修，一般都是皮带老化。
彻底分解挨个处理细节。
按键缝隙处理起来费心思。
电路板积灰得拿嘴吹干净。
整整一天时间把它撸到能看了。
内饰桃木保存的还好，没费多大力气就撸出来了。
这几个是门灯，灯壳拆解后更换上新的灯泡即可。
车门内拉手烂的比较厉害的就买好的拆车件回来替换后再翻新。
此时全新的换档面板还没有找到，感觉比登天还难。
后排照明灯清洗，灯壳背面发雾的擦透亮。
喇叭盖换了一个方案翻新，金属网背面的海绵不能忘了加上去。
顶棚及遮阳板开始操作。
化妆镜镜子得重新划了一块。
遮阳板细节费事。
材质换成翻毛皮质感会更好。
风口的修复也是费了吃奶的劲，经常三缺一。
旧门内饰板开始处理。
灰色绒布就是门板下半段替代材料。
缝线的品牌选择颜色挑选也得讲究一点。
车门上半段包覆。
包完的扶手先放一边，等门板其他部分好了最后再组装起来。
门板下半段包覆。
整个门板完工。
检查下细节部分。
原厂除了中间褶皱是真皮其他部位是搪塑，现全改真皮，质感手感观感都上一层楼
仪表台小件也得全部包了。
这个是副驾驶手套箱盖子。
内饰想要细节好设备是其一，二是手艺，最重要的还是人品。
一遍不行两遍直至干好。
拐弯抹角的地方就得多动脑筋。
仪表台整体初步完工。
质感比原厂的好多了。
塞回主机看看是啥效果。
超级可爱的高位刹车灯灯泡居然能变成这样。
顶灯重新做了贴片LED光源，灯片离灯罩距离比较远所以不会有明显的亮点，色温和卤素灯泡配合起来达到一个舒服的光谱范围。
背光的高级感来自于这个荧光灯管，同期顶级奔驰宝马还在用钨丝灯泡做背景光源。
70 80后能看明白这个构造。
后台板的低音喇叭泡沫边也修复了一下。
全新的面板到家，旧的反复撸确定是撸不出来了，新的贴上车衣保护起来。
黑色塑料也翻新好了。
这下感觉舒服了。
扶手箱底座同样真皮包覆。
上盖经常接触的就更不用说了。
安全带这个颜色最接近了，接下来车身外观件修复。
左外尾灯边缘胶条缺口修复，修复完后再让油漆师傅化个妆。
轮毂及轮毂盖修复。
原车保险杠已经没法用了，这个是备件车的，上面那个尾灯也是它的
备件车也得亮个相，没有它的牺牲这台不会这么完美。
这台是前期版的，翼子板上没有转向灯。
前保下格栅开口不整齐不对称得重新切割至对称。
没问题后喷上底漆。
双拼色会多道工序，上半段亮光下半段哑光。
前杠反面也得上色，底子也要打磨，看得见看不见的地方都得漂亮。
这个效果是不是很棒。
放那当摆件看也不差。
定制的全新车门玻璃，车身细节跟上后玻璃哪怕有一丝划痕都会显着旧。后挡玻璃全新的还没找到继续等待中。
配件车拆下的原装尾喉翻新出来了。
前挡玻璃上饰条也是配件车上的，前期是金属的能想办法翻新，中后期是塑料的无法翻新，要知道这根亮条价格已经来到了1万大洋了，物以稀为贵，这台配件车才买了1万。
不知道被哪个老六啃了一口，只能再花2个小时再修复出来。
车门镀铬亮条翻新最麻烦，银黑配色老头大了，不想阐述。
电镀厂待了半个月，回来自己处理细节又是好几天。
发动机装饰盖翻新，化身描边大师。
车身外部线束和插头处理。
车身线束也要挨个检查整理过去，等装回去了再查问题就麻烦了。
机舱塑料件和金属件对应相对工艺做翻新处理。
发动机周边零件同样处理至能看才能装回去。
这样组合起来才好看，接下来就是整理发动机。
现在还是乱糟糟的一片，静下心来开始打理。
所有的金属零件除锈防锈处理。
空调高压管表面也要处理至全新。
不同金属不同处理方法。
原车出厂用的什么样卡子就用回去。
油轨进油管处理漂亮了。
空滤盒附件陆续装回。
看见之前抛光的那个压力阀没，已经不再是蓬头垢面的样子了。
防冻液壶黄的不能看，好了，差不多了，可以交给油漆组了。
好的材料配上好的人出来的效果才能好。
中后期翼子板是带灯的，早期没有。
车身颜色和当年一样的奶白色。
后盖的限位孔可以防止车标贴歪。
前保这么好看还是得来两张。
双拼色视觉感受真是舒服。
哪怕内侧也舒服。
定了好久的防冻液壶到了，机舱搞新了这个壶发黄可是不允许的。
全新的发动机标，要用的话还得改一下，为什么？是因为太新。为什么？继续往下看。
最明显的两个瑕疵，一是防冻液壶旧的发黄还没换上，二是这个凌志标银色底色太亮。
放大就更明显了。
分解打磨改色？原厂标不支持，它是一体压铸的，拆废了，另外想办法改了一个出来。
装饰盖的铝贴也得搞一下。
嗯，好看多了，卡箍防冻液壶最后一起换。
近景也是非常漂亮。
下图的机油盖才是标准的。
盖回空调高压管的帽子接下来来到外观部分。
原厂的灯具价格现在也是越来越贵。
灰色的漂亮的是前翼子板固定螺丝，做漆前除完锈的样子。
示宽角灯底部加了小胶条，对于缝隙的视觉效果提升有帮助。
原装的角灯连对应螺丝装配的卡子包装里都配过来了。
杠灯安回杠上，有了颜色对比好看很多。
原厂示宽灯的螺丝和灯壳都是同色的。
大灯远近光一体灯泡特写，亮的这根钨丝是近光，钨丝上有个反光罩。
左侧装好了，调缝费时间。
尾灯上有后盖开关钥匙锁芯，翻新漂亮才能装。
尾灯换上全新品牌灯泡。
牌照灯沿用卤素光源，全新的尾标马上就可以贴上去了。
处理漂亮的锁芯才勉强能和全新尾灯搭配。
后盖牌照部分熏黑质感要比全白好看。
内外尾灯加一起灯泡巨多。
后期改款后的400前后灯的造型不如前期中期的好看，个人意见。
后挡玻璃下塑料饰板和胶条同样是配件车提供，省了好多精力。
全新的后挡玻璃终于到家了，车窗膜贴完后再装车这样贴膜细节会更好。
后挡原厂玻璃亮条价格也是离谱，想办法找替代。
确定好宽度买替换装就行了。
机盖贴上隔音垫再装隔音棉。
翻新好的厉害隔热棉配上原装的卡子装回即可。
全新的前挡玻璃喷水嘴也定到了，价格不绯。
装完前中网外观基本就差不多了。
中网安装回机盖。
这个角度超好看。
内饰回装中。
车顶和ABC柱选用翻毛皮材质，质感更胜一层楼。
门内饰板装回，感觉一点点来了。
内饰完毕，那是不是整车翻新结束了？不是的，唉，这个车头真好看。
开始测量，量啥？
这个是画啥？
看到这张图应该能看懂些许了。
发动机下护板买不到了，怎么办？自己做一个，之前宝马法拉利不都是做出来的，不输原厂。
比划好位置不能有干涉。
大小一共4块，机油放油口洞打成镜像的了，这块板废了。
变速箱油散热油管换了个完好的，之前的散热叶片都瘪了，很难看。
这个是前杠两边的三角。
整体轮廓出来了。
做完防锈涂层好看多了。
底盘现在能看了。
是不是比原厂的护板更棒。
底盘螺丝再一一复位检查一下。
轮胎螺丝全新的来一套。
接下来再抠下各个地方细节，让整车的视觉效果更好些。
黑白分明。
新防冻液壶装上整个机舱基本没有不协调的地方了。
好看，舒坦。
可以上街遛遛了，这个屁股是真的漂亮。
想都不用想，第一站必须是洗车店。
雨露均沾。
天公作美，下了10天的雨就等我车完工出太阳了。
落日余晖快撒进来了。
干净。
金灿灿的阳光。
圆润的线条看着养眼。
进来里面看看。
真皮的味道老好了。
价格不便宜的玻璃喷水嘴露个脸。
有点凶凶的感觉。
全新的玻璃没有一丝划痕实在太爽了。
启动8缸马达，轰
启动8缸马达，轰
好了，就到这里了，路试完毕了会制作一期视频上传好让车迷看着更爽些，感谢收看多多点赞。
懂的自然懂。
大家好
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