508phev更换ds9后避震总成
508这车避震对细小震动过滤几乎没有，这也是换避震的原因，说白了路感太清晰了、好的柏油路开起来都像坐在按摩椅上一样！虽说起伏路面Ｑ弹，但少了德系车那种感觉路面上像铺着厚厚的棉花一样遇到坑凹有路感但不尖锐的舒适感，而这车就是硬怼！这次买的避震和弹簧总成，换了后车身降低了1cm！感觉对细小的震动过滤非常好，但是因为phev的车比较重使用这个弹簧后感觉快速通过波浪起伏和过大坑有点触底的感觉，不舒服，另外phev的后桥设计和燃油版的不一样，避震器弹簧位置也不一样，弹簧底座碰羊角，最后总结：phev不能使用ds9
燃油版避震，可以使用ds9phev车型避震，508l燃油版可以换总成，比较舒服。
燃油版避震，可以使用ds9phev车型避震，508l燃油版可以换总成，比较舒服。
避震器比原车的短1cm，弹簧缓冲胶和弹簧座固定胶套要厚要软、但弹簧位置靠近中间！508phev弹簧的圈数和ds9一样，但比ds9的弹簧粗点，
弹簧更靠近中间
建议燃油版只换避震器，燃油版的可以用原车弹簧也可以用这个ds9弹簧，燃油版用ds9弹簧车身会上升1cm，这个有车友验证过！
里面的cm写错了，应该是mm
最后编辑于2025-08-04 13:57:47
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