从孟连北上香格里拉，可以走临沧到大理经虎香公路到香格里拉，也可以走泸水经怒江转德钦，这便是自驾的自由，走哪条路，想看什么样的风景，随心而欲。忆起2023年的云南自驾，洱海环湖的惬意让我们流连忘返，因此，我们决定走大理这条线，大理，成了我们至今为止唯一一个故地重游的城市，哪怕此前两次去台湾，也是走的不同的路线，毕竟世界那么大，总想留给没去过的地方。原计划经停临沧修整一晚，主打一个悠闲。从孟连到临沧一路高速，这里需要特别强调NOA（百度阿波罗智驾系统）的功劳，尤其和高速公路是绝配，因为高速的路况更好，非节假日车流量也不大，所以一上高速我就行驶到快车道，同时开启noa，此时只需双手轻握方向盘，黑武士就会保持当前车道行驶，遇到慢速车会自动减速，旁边车道有大货车也会调整车速进行避让。这一年多以来我使用NOA的心得是：车机设置里打开避让大车，关闭自动变道，改为变道需手动确认。如此操作虽然多了一个步骤，却可以有效避免车辆自动变道到慢车道，但前方有低速大货车行驶导致无法及时变道的情况发生。不得不说NOA大大减轻了驾驶员的疲劳，抵达临沧刚刚下午14点，加上2023年去过一次临沧，因此我们临时决定直奔大理！

从临沧到大理全程国道，大货车非常多，经常会遇到大车压速临时降速的情况，此刻就是展现黑武士操控性的最佳时机，凭借黑武士双电机四驱的动力，四球节双叉臂的前悬架及多连杆后悬架的铝合金底盘带来的操控性和稳定性，老司机看准机会即刻提速，蛇形变线超车，车头响应灵敏，车尾的跟随性也很及时，一套动作行云流水，一气呵成，那种驾驶的快感无与伦比！不得不说，新岚图free的驾驶感受在同级别新能源suv中绝对是数一数二的。

三月的大理，依然是印象中那个有风的地方，夜里呼呼的大风足有六七级，白天飞无人机总会被提醒遭遇强风请立刻返航。我们又一次洱海环湖游，途中的古镇都已经去过，再不用惦记找位置停车、拍照，只是开着车慢悠悠地闲逛，看天看云，看阳光下粼粼波光的洱海，看云雾中若隐若现的苍山。降下车窗的一瞬，风争先恐后地灌入车内，带来水边特有的湿气，我忍不住将手伸出车窗外，感受那温柔又潮湿的包裹，目之所及都是氤氲的蓝色，哪怕是那大片的云朵也像被晕染了一层淡淡的蓝色。忽然，阳光穿过云层洒向洱海，光束像巨大的花瓣一般绽开，带起湖面碎钻一样闪烁的光点，迷乱了我们的双眼。

洱海归来后我们又突发奇想看落日，云想山就是最佳选择，晚霞侵染之时，我们不约而同地说了一句：好美啊! 此后便是长久的安静，那金色越来越大，脚下的城市也被渡上了一层暖黄，一切都显得那么温柔与包容，而我们，也在其中。现在回忆起来，周围的游客并不少，当时怎么会安静呢？想来，安静的是我的内心，所有的声音都被我屏蔽了，全部的关注都给了眼前的落日。也许，嘈杂的是我的内心，当我觉得外界的声音太多而无法认清自己所想时，只需要专注在自己身上，这仿佛是个一键暂停的按钮，关闭向外的所有通道，全部回到自己身上，如此，才能认识我自己。

大理的第二日行程我一直在崇圣寺三塔和苍山之间纠结，最终选择了崇圣寺，苍山成了遗憾。而，缘分就是如此的妙不可言，这一日恰逢观音菩萨圣诞，崇圣寺的大雄宝殿正在举办祈福法会！我们脱离了讲解队伍，慢慢在寺庙间游走，直到登上观音殿最高处，我终于明白讲解员说的大理龙脉为何在此处，大雄宝殿就建在苍山脚下，背后山体连绵不绝，山里雾气缭绕，山顶还能看到点点积雪。放眼向前方望去便是和天一样颜色的洱海，彼时天空积云密布似乎正在酝酿一场大雨，风里传来大雄宝殿的阵阵诵经声，梵音袅袅，句句洗心，闭眼聆听，如入仙境。此时，苍山早已不是遗憾，也许，只是缘分未到，而此时此刻的我们，足够幸运，足够满足。

旅行和生活如出一辙，总是怀揣期待追寻一个结果，自是有惊喜也有遗憾，但遗憾永远不会动摇旅行的脚步，就像生活中的遗憾反而让我们加倍珍惜拥有的一切。接纳与包容，是旅行带来的感悟，唯有当下的体验才是最珍贵的财富！