从广本P7上市开始我就关注它了，到现在已经行驶一千多公里，感觉这个小白鼠没白当，新车确实可以闭眼入。
我主要看了特斯拉、比亚迪还有就是这辆广本P7。综合一下我的看法，特斯拉的操控不错，就是车内毛坯风太严重，啥啥都要选装。比亚迪的价格有优势，配置也行，但是底盘真的差点意思。而广本P7这车是综合了这两款车优点，不仅底盘扎实，而且车内的配置也不错，电子后视镜、座椅通风加热以及BOSE头枕音箱等等都有，其余的L2级辅助驾驶还有全景影像这些基础配置自然也都配备了，价格也在我预算中，于是经过对比之后，我选择了最适合我的广本P7。

P7的外观我也很喜欢，尤其是这个侧面，流线型车身的无缝外观处理，搭配金属车漆，加上整车棱角分明的设计，让整个车显得更有力量感。

轮毂尺寸很大，而且宽度也不错，这让我在路上行驶的时候更扎实更稳定。

电子后视镜，看得超清楚不说，它还会根据光线自动调节画面，真的比物理后视镜要安全很多。

车机反应挺快

座椅有弹力且空间够宽敞，所以坐在车内很舒适。

头枕音箱真的是绝了，导航从耳朵边就能听见。

开着P7在这种小坑洼道路行驶的时候，车子震动过滤的能力也让人很满意，车身稳定性极佳，特别是在连续过弯的时候也不会感到眩晕，这驾驶感受真的很优秀。

车子的动力也是飞快，百公里加速4.6秒不是吹的，起步轻踩电门就能窜出去，后期加速也是推背感十足，真的是谁开谁上头。
关于我家P7的提车作业今天就分享到这，大家伙有啥不懂的或者想问的留言就可，只要我知道的都会一一解答。