一眼万年，完全没有想过搞Q8，纯属巧合。

诱因还是发现4太让我心碎了，我自认为是比较了解车和舍得投入整备的人，但是这台发现4两年时间把我丢高速上5次，基本上都是发动机的问题，从漏油，到缺缸导致活塞烧融，再到2次漏防冻液导致磁缸垫，换缸体，再到低压油泵坏了2次（换新的还是坏2次，都丢高速上），前后修了14W，发动机就9W多。真心让我难受加无语。原计划换卫士的想法都没了。最后全部又整备好后（新保险，新轮毂轮胎，新空气悬挂，座椅通风，氛围灯，方向盘，车顶边帐，冰箱、各种乱七八糟的整备改装），含泪卖个人了。基本上可以放心开了。

Q8是无意间看到了一次实车后，就在研究，之后找了一辆长沙本地二手车，无奈被鸽子了。从此心里感觉扎了根刺，就他了。找遍全国也要找到，最后在二手车网站，车商朋友等各种渠道找。因为要至尊限量版，所以车源很少，要么就是低配改的。但是了解奥迪的应该知道，低配跟高配差别还是很大的，最后快要放弃的时候逛了了下论坛，第一天下午13.30留言联系，下午17.00联系上直接敲定，第二天下午就高铁去深圳了。第三天下午16.00开车返回长沙； 感谢原车主深夜款待。

车况：8万公里大保养的 48V电机是刚找回换的 风冷 水泵 那些是奥康达买的时候全部更换的原厂 发动机机脚胶 和摆臂是8万公里全部换的原厂，返回长沙之前我重新在深圳做了小保养。

改装：原车主改了干碳纤维内饰 座椅中控皮革全部换了 座椅带加了通风 全包脚垫 蓝牙钥匙 22寸黑色轮毂 和米其林轮胎 国产黑色中网 尾翼 （还有彩虹模块 原车车载香薰 【CD机 加6蝶CD机 和夜视 碳纤维方向盘 没有要】），后来才知道老板把一阶已经刷了，替我省钱了

入手后，我自己改了RES排气，电吸门，博士按键，电踏板，接下来按计划会改： 座椅按摩，阿基波罗10N，激光大灯（远光一般，我经常高速，感觉不够亮）

差不多了，又好久没发帖了，上图吧。