408是家里的第二辆车，前一辆是雪弗兰的科鲁兹1.8SE，一直没有认证。15年11月借给亲戚在路上出了意外翻了，万幸的是人没有事。家里有老人，小孩，马上要过年还有自己要用，总之没车各种不方便于是开始寻寻觅觅！  
  预算20万之内，媳妇想要SUV但是20万的SUV就是轿车的地盘变了个高个子而已，没有内涵，车还重，又不能越野天天城里面跑就是白费油，高速过弯还不稳，提速差，最高速度低，舒适性差，配置低。最后成功说服媳妇，感谢老婆的支持！  
  说说选车吧，首先日系不要，国产不选，对有大众的套娃我们两个都无爱，只剩美系和欧系的了。想买个B级车吧，20万又买不了好的配置反而后期的油耗，保养，保险各方面都会提高，继续买个A级的感觉又心不甘！好纠结啊，，还是钱不够！
  还是排除法做题吧，第一：空间得大，毕竟娃大了，之前的小科空间小装上儿童座椅反向安装的时候开车感觉就是受罪，所以君威，迈锐宝淘汰，并且看了北美车展的新迈锐宝，国产的那还能要么？第二：安全，气囊要多，主动被动安全设施要齐，相对而言车要重一些，之前的小科没有ESP，只有四气囊，但是车重1500KG左右，在高速上开到200，虽然发动机噪音，胎噪，风噪很大，但是车很稳，不飘，开着信心十足。我觉得跟它的重量和地盘调校还是有关的！本来想买君越的，但是一马上要换代了，还是北美车展新车好漂亮啊！二还是银子的问题，能买的起最低配的，配置低，符合我预期的最少得24W裸车价，遂放弃！
  找了一圈选出来两辆车别克的威朗和标志的408，两个车都是这几年的新车，买车这东西绝对的买新不买旧，特别是新平台出产的，肯定会有新技术和新的设计。最终怎么淘汰的威朗呢？因为双离合！之前的科鲁兹变速箱不好，加上大众的DSG问题很多，不想再像小科一样操心。最终408胜出！

  先说说小科来家里快三年了，真心把它当家里的一员来对待，一直兢兢业业，没出过差错。除了城里堵车很厉害的时候，变速箱会出问题，表现为从N档换D档车不走，挂不上档，得等一会才能挂上大概3-5秒不等，三年期间总共出现了六次左右吧，其他的大问题没有，但是科鲁兹的变速箱出问题很多，为了这变速箱即使出保了我都是一直在4S店保养。从首保开始一直在4S点保养，三年来都是全合成的机油，4S让保养什么就保养什么（第一辆车一开始不懂，后面想通了，保养才能花多少钱，只要它好好工作，别把我扔路上就行，家里亲戚的科鲁兹大修变速箱自己花了小1W）自己换的两个前轮米胖子的轮胎，出事前3.8W公里换的变速箱油，刹车盘，火花塞。3.9W公里借给亲戚就倒下了。也希望大家以此为戒，车与老婆概不外借！之前也没有拍什么照片，等想拍的时候也晚了。手机里找了几张，来纪念我的小科！感谢它两年多的陪伴！

  408登场!新人换旧人!开车也快三年，3W多KM的行驶里程。谈谈我对新车的一些想法和要求，408基本匹配度在90%以上。第一动力要好，1.6T的发动机比小科的1.8L的好太多了，就不多说了，相信大家都没有意见！第二变速箱要差不多，不能说多好，最起码别像小科的一样随时担心着。十来万的家用车你要是要求它如丝般顺滑那你让豪车的变速箱怎么混？408的变速箱顿挫感确实有，对于我而言能接受。第三地盘要差不多，大家都说法系车的地盘调校好，到底好不好？我也不是专业的，就我的感受，过减速带和压井盖比小科的舒服，高速的时候不飘，稳。论坛中的甩尾没遇到过，别问我什么极限状态，从来就没打算哪样开车！发动机，变速箱，地盘最重要的三大件都OK!  都知道408上面的配置高，当时买的时候就是冲着顶配去的。
  现在来说说开车三年我最注重的车上的配置首先大灯要好，之前小科在4S店改的氙气灯，虽然比较贵但是效果还是很好的，氙气加日间行车的一体的！本人跑高速稍微多一些，尤其喜欢半夜上高速，灯光必须好！必须有自动大灯，之前的小科有这个功能，用起来很方便，特别是进隧道安全。408顶配的全LED大灯很喜欢，日间行车灯效果很棒！408的LED比氙气灯优点是点亮速度快，亮度高，光束集中，缺点是高度有点低，散射面略窄，希望能再高一点照射远一点。之前的小科对付对面的远光有氙气灯，对于后面的远光就无可奈何了，虽然有手动防炫目，但是效果不理想，高速上为什么开得比较快，很重要的一个原因就是不喜欢被后车开着远光跟着，漆黑的夜晚被左中右三个镜子反过的强光照着眼睛的感觉我想大家都深有体会！多么期盼三个后视镜都是自动防眩光！可惜小科没有，怎么办？深踩油门，直到我的视野中没有它！希望大家在对向会车时一定要切换成近光，跟车时也要及时切换成近光灯，己所不欲勿施于人！每个人都自觉一点，社会就和谐一点！408给予我的只有车内自动防炫目，没办法，银子有限，好好挣钱！
  接下来很想要座椅通风，炎炎夏日风吹屁屁凉的感觉......可惜这个级别根本没有，再上一个级别钱又不够，忍了，下次换车再说！不过408提供了座椅加热和座椅按摩，而且是主副驾驶都有哦！之前以为座椅加热没什么用，今年冬天西安比较冷，发现这东西还是好用，要是再来个方向盘加热就完美了！还有座椅按摩，在开车的时候可以起到一定的缓解疲劳的效果，工作一天回家路上有人给你按摩确实不错，还有高速路上可以缓解旅途疲劳！最后是主副驾驶十向电动调节好用，还有主驾专配的迎宾功能，熄火后开门主驾驶座椅自动后移方便下车，好用，高大上！还有主驾的座椅记忆功能，可以储存两个，我和媳妇一人一个互不干涉，可以快速找到最舒服的位置，实用！
  还有就是一键启动和无钥匙进入，之前小科买的次顶配，回家就后悔，这下齐了！非常好用！不用再掏钥匙，以前经常找钥匙。
  这些是我通过上一辆车所体会的，自己需要的东西。现在来说说408上面多配置的功能吧：
  胎压监测有，但是被动的，聊胜于无吧，我的习惯是开车前必先检查轮胎，高速只要进服务区一定会看轮胎。ESP有了，会更安全。之前的小科没有ESP开了快三年没有出现过失控状态，但是我只要下雪结冰就不动车，路上你不撞别人可挡不住别人撞你啊，温度低于四度过桥梁，出隧道一定减速，因为可能会结冰。从不高速过弯，所以有ESP也别当自己变超人了，该慢还是要慢！
  多功能方向盘好用，还有换挡拨片，手感不行，但是用起来不错，高速超车左手轻拨一下杠杠的，进地库下坡的时候降一档可以少踩刹车！定速巡航好用，轻松啊要是再来个ACC自适应巡航就完美了！还有限速功能，刚买的时候不知道这是干什么的，后来发现神器啊，在有限速的路段又不方便开巡航时打开这个，再也不用怕违章了，比如限速60，有时候一不注意就超速了，这功能一开随便你踩油门速度也不会过60.
  全车12颗雷达，自动泊车是给媳妇买的，雷达多了还是好，不用担心车头的位置了，低速的时候雷达自动启动，方便你控制自己的车辆。由此衍生出来的并线辅助也好用，不用扭头看了。全车都是LED的灯，亮，好看。氛围灯有但是不是带状的，效果不理想，转向辅助也不错！
  四门都是一键升降好用，目前没有发现有什么问题。后视镜带电动调节，电动折叠，电动记忆，电动加热。都是神器，不用再下车自己把后视镜合上了（个人停车习惯把左右后视镜折起来，同时给旁边车流出足够位置，与人方便于己方便）门把手上触摸下就可以锁车，通过后视镜是否折叠就知道是否锁好了，而且熄火后没有关窗户的话长按触摸区域会把所有窗户关好，含天窗。
  自动雨刮器怎么说呢，可以用，但没有理想中的智能，应该跟传感器比较少有关系。空调是自动的，带后出风口不错！但是能不能给个物理旋钮，还是喜欢带旋钮的。空调带花粉过滤，双滤芯，对媳妇身体好。还有电子驻车，好用省地方，215的轮胎很好，安全。
  目前开了4300KM左右，其中2300KM高速，2000KM纯市区，过年去了趟成都。发动机很好！高速动力十足，最高时速开到200KM，发动机转速3000，除了风噪，路噪，发动机噪音很小，很稳！省不省油大家一会自己看看。各方面都比较满意，当然也有要吐槽的地方。
  第一：就是起停技术，这个确实好用，省油，西安堵车很厉害有时候开半个小时有十五分钟都是起停状态，但是调校的太敏感，只要车停了就启用，堵车一走一停的时候只能关了，还有进出地库的时候。拜托给个物理按键就那么难么？
  第二：主驾驶位的门不好关，轻轻一送锁不上，还有后备箱盖略微难关，媳妇经常关不上，目前算是找到技巧，十次能成功九次。
  第三：出现过两次冷车启动发动机转速1200，有点抖，声音比正常大，年前比较赶，也没有时间去看，打算等首保的时候去检测下。
  第四：放东西的地方太少了，虽然408的储物空间大，但是少，平时领个卡，自己的手机都没地方放。
  论坛中的甩尾没有遇到过，异响目前没有，玻璃不升也没有遇到过。大家投诉比较多的轮胎问题也没有，说下本人的驾驶习惯，低速的时候能绕的坑一定绕，高速绝不动方向，宁可减速压过去。从来不上马路沿子，侧边停车留够位置，不刮轮毂和轮胎侧壁，过减速带速度一定在10以下，目前轮胎一切正常。
  说了这么多目前对408的表现在这个级别里可以打90分，有朋友说这价位都可以买个B级车了，个人认为车毕竟是给自己开的，顶配的设施齐全自己开着多舒坦的！！！再说408的外观绝对有B级车的范！这车是和我妹夫一起去买的，当时全西安市就只有这两辆顶配的现车，我俩一人买了一辆，都是白色，感谢妹夫和他朋友的帮忙！后面有问过他觉得这车开着怎么样？用他的话说就是这钱花的值！
  谢谢大家的捧场，到此结束上图！