可以争取一下定全损，但应该和货车直接交涉而不是和保险公司，保险公司会拿一堆拒赔的理由来搪塞你，到时候又货车和保险公司交涉，也可以连同货车和保险公司一并主张权益，就算不能定全损也可以拿到新车的折损补偿，一年内的新车都可以主张这个补偿。实在不行就只能走上法院了，但一定不要服软，坚持你的意愿，对方或许就不能揣着明白装糊涂了。

新车被追尾后，定损为全损的概率通常较低。因为追尾受损多集中于后备箱及后部车身，相比车辆前部集成的转向、发动机、变速箱等核心部件，后部结构简单，维修成本与技术难度更低，费用更可控。

但重大追尾即便未达全损标准，也会显著折损车价。严重事故易致车身结构变形，即便修复，车辆刚性、安全性与性能也难复原。二手车交易时，这类事故车因安全性与可靠性存疑，市场估值会大幅降低。

保险公司的话肯定是定不了全损的。

随州车友9158846兄，定全损得看维修费用和车辆实际价值。要是维修费用超车辆当前价值的80% - 90%（不同保险公司标准有差异 ），一般会定全损。你这新车追尾受损严重，先让保险公司定损，看维修成本，若远超车价比例，大概率能定全损，也可主动跟保险公司沟通，供参考，望采纳！

定全损是需要车辆在事故中完全损坏并且无法修复或者修复以后没法达到安全行驶的标准，但是看你这个情况应该是定不了全损

你这个情况肯定定不了全损

你这个肯定定不了全损，只是屁股损伤而且没有到无法修复的程度

看修车多少钱然后残值拍卖能卖多少钱。全损可以走，如果修车费用+残值拍卖小于保额，那只能降低全损赔付的金额。要不只能修车

看撞这个样够呛，该说不说，这玩意还是挺硬的。