家里一直缺一辆大一些的车，一直就想要一辆SUV，所以决定就选个20能落地的中型车，有时候跑长途或者家庭出游的时候就比较省心。先后对比了本田CRV，丰田荣放，大众途观，途岳，探岳等。选来选去，最后还是比较喜欢一汽大众的探岳，这里有着对品牌的偏好，朋友在一汽大众4S上班，也详细给我分析介绍了车辆优缺点。我抽空也去进行了试驾，试驾下来对车辆的动力、提速、稳定性和操控都非常满意。加上优惠力度大，补贴政策也有，就很快决定了买车。

店家报价的时候报了16.79万元，最后成交价是148451元。这个价格是厂家和经销商优惠后的裸车价格，不包括置换省补13000元，不过省补也基本就是够上购置税。保险6500元，上牌费600元。购置税上了17078.43元。
赠品有玻璃膜、挡泥板、脚垫、后备箱垫，灭火器。
总的落地基本花了16万多。选装什么都没有装，也不是第一次买的车了，已经非常有经验了，4S的东西太贵，不会再额外弄什么了。

新车保险也不给自己选择，店里合作的保险公司，给打的折扣太少了，又只能选他们定的几家。保险我自己选了险种，让销售帮办的。上税上牌也是店里帮办的。我自己也懒得跑了，上税上的有点多，省补都不够上税。太心疼了。这里超出了计划的。上牌费600元。验车的时候，我也就简单看了车辆外观有没有擦痕之类。看了机舱各种油液也正常，别的也不会，朋友告诉我，这种看看里程就可以了，别的没啥。我不放心，还看了车辆的生产日期，还好，不是库存很久的车。

比较满意的是车辆的外观和空间。2024款的全新探岳外观设计注重细节，无论是正面前脸还是尾部屁屁又或者是侧身，细节方面都是处理得非常好。前脸采用了大众最新的家族式设计风格，镀铬饰条的运用使得整个车辆看起来带一丝高级感，很有辨识度。车身线条流畅且动感十足，看上去给人很霸气的感觉。空间方面，车内空间表现非常出色，作为中型SUV，后排容纳三个成年人一点问题都没有，后备箱的空间也非常大，加上后排座椅可以比例放倒，放倒后空间就非常非常大了。要带大件物也是很方便。整车的各种小物件的储物空间也很多，很实用。

内饰和配置比较到位，配置了很好的内饰和很丰富的配置。中控台整体比较简约，中控大屏和仪表盘很有科技感。车内大面积的软包材料感觉质量也还不错，双拼色的座椅视觉效果挺好，并不单一。不过车内饰异味比较明显的。车里的配置我觉得比较到位了，车机系统比较智能，具有车联网功能，语音识别控制系统很准确。L2的驾驶辅助系统，在目前车市场里也算的良心的配置了吧，车道保持、车辆居中等功能，整体使用体验还是非常不错，让我还是感觉很新鲜，毕竟以前没弄过这些功能。

说说驾驶体验感。探岳的驾驶感受还是驾驶位视野很宽，转向也很精准，不过动力感觉是弱了一些。好在感觉上还算不是那么明显，在高速上涡轮增压介入后超车也还算轻松。底盘调校方面比较值得肯定，行驶中稳定性和舒适性到是很好的。

车辆油耗，行驶下来油耗基本在百公里7-8L左右，纯高速又相对低一些。不过油价一天比一天高，说不心疼那是假的。

总得来说，得益于较大的优惠幅度，能用这个价格搞定一汽大众的一台中型SUV，我还是觉得值了，性价比可以说是很高了。路面上跑的同款车多少都是配置没有这个高，价格却都是20W开外的，这么一对比就感觉赚了。车辆有很多优点，外观、内饰、配置、安全、空间等，当然缺点也是有，如异味大、油耗高、悬挂赢等，不过瑕不掩瑜吧，还能接受。

店里会用力推荐贷款，如果不是全款，是贷款，还可以优惠，不过贷款要求有些多，优惠的是表面，实际算上税以后更贵。所以不要被贷款优惠多迷惑了。此外，探岳已经出了2025款，新款出来后，老款都是打折优惠力度很大，店家也是着急清库存。所以讨价还价的时候，要底气足，不要轻易让步！只要钱还在自己手上，就永远有主动权！说实话，新款跟2024款比，除了外观，其他变化并没有什么，所以2024款的性价比的超级高了！希望对犹豫的车友有帮助！另外，普通家用，其实300是足够了。330固然好，但是那个价位又高出去了，没必要！