从2019年东风标致508L上市，我就开始关注它，心心念念了3年，2022年我终于把它开回了家。

首先说说508的外观，让我一眼就钟情。前脸的獠牙大灯，一亮相就惊艳众人，大家对它的认可度超高。每次开车出门，我都感觉这大灯就像狮子的利牙，透着一股犀利劲儿，特别霸气。23款的狮爪设计与之相比，就柔和了许多。

再就是尾灯，虽说和欧版比起来，少了那么点极致的精致，但咱国产版的辨识度也是相当抢眼。晚上开车，尾灯亮起，三条红色的灯带，老远也是就能让人认出这是508L。

重点就是底盘，驾驶感受真的绝了。508采用的全铝合金后五连杆独立悬挂，在用料上很实在，遇到弯道，优势更明显。高速过弯时，底盘能给到很强的支撑力，车身侧倾被控制得非常小，感觉四个轮子紧紧抓着地面，能轻松应对各种弯道。

这种底盘调校，我认为是508L的一大法宝，可好多人却因为不了解而错过了它，实在太可惜。