一年思域用车记，我有几句话想说
入手思域一年多，这段时间开下来，我觉得它1.5T 的动力对于家用而言，那是完全够用。每次在红绿灯路口排在第一位，哪怕是处于舒适模式，动力前段输出特别迅速，一脚油门下去，绝不会给后车留下磨磨蹭蹭的印象，感觉特别畅快，哈哈哈。在高速行驶时，速度提升到 100 - 120 公里，思域也表现得游刃有余，毫无压力。要是切换到运动模式，油门响应就更加灵敏了，踩油和收油都能带来明显的驾驶感受变化。不过在市区驾驶时可得格外注意，稍不留意速度就会踩到 80 - 90 公里，所以大家要是开思域，可得把控好脚下的力度。如果预算充足的话，大家可以尽情享受思域的各种性能。
在这里，我必须得夸一下思域的全速自适应巡航功能。我主要在高速上使用这个功能，就拿我回老家这800 公里的路程来说，长途驾车难免会出现分神的时候，而思域的自适应巡航就很好地解决了长途驾车疲惫的问题。它的跟车距离可以根据实际情况进行调节，无论是高速堵车还是畅通行驶，都能轻松应对。而且自动驾驶最高速度限制在 130KM / 小时，这一点设计得非常贴心。毕竟速度越快，危险系数就越高，这样的设定既保证了驾驶便利性，又兼顾了安全性，真的非常不错。
再来说说油耗方面。刚买车处于磨合期的时候，市区行驶比较多，当时油耗大概在8 个左右。和其他 A 级轿车相比，这个油耗确实不算低。不过过了磨合期之后，市区油耗稳定在 7.7 个左右，高速油耗更是能降到 6 个左右。其实油耗高低很大程度上还得看个人驾驶习惯，也就是所谓的 “脚法”，哈哈哈哈。有时候在市区，我通过合理控制油门，也能把油耗开到 7 - 8 个左右。对于思域的油耗表现，我个人还是比较能接受的。毕竟它有着不错的动力马力，车身质量也摆在这儿，能做到这样已经算是比较令人满意了，毕竟鱼和熊掌很难兼得嘛。
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