东风本田e:NS1续航存在严重问题，已经起诉至法院，有图有真相
再次强烈声明，本人不是车商，纯个人，2022年08月11在惠州本地和4S店买了东风本田eNS1（420续航e型版），购车金额因为4S店要求签署了保密协议，所以不能公开。
图1：充满100%电量续航里程425km（总公里数925，温度29），这个和官方宣传的420km续航一致，然后......
.图2：充满100%电量续航里程332km（总公里数1491，温度29）
图3：充满100%电量续航里程312km（总公里数1717，温度28）
图4：充满100%电量续航里程305km（总公里数1885，温度28）
图5：充满100%电量续航里程316km（总公里数2384，温度28）
图6：充满100%电量续航里程289km（总公里数2580，温度27）
联系4S店，4S店称车辆没有任何问题，续航里程如同汽油车油耗，会随着驾驶习惯变化，确实续航里程会因为驾驶习惯变化，但是至少充满电应该显示官方数据420km，也就是说，充满100%电显示420km，但因为不同的驾驶习惯续航里程可能只有300多，如果是这样本人可以接受，但实际现在的问题是，充满电续航里程不足官方宣传的420km，只有200多、300多，然后在真正行驶中还要打折扣！！！
强烈要求4S店进行检查，然后检测出来U1009故障码，怀疑说是两个电子部件有问题，既然找到了问题，那更换两个电子部件不就好了么，不，4S店的说法又变了，称虽然检测出来是两个电子部件有问题，但不能就这样更换，必须要把车滞留下来深度检查才行，我只能呵呵了，滞留下来后，鬼知道你会做什么手脚，我可以怀疑是不是想掩盖一些问题，或者说是想帮东风本田厂家掩盖一些不想让人知道的问题，再看看08月11日提车时的PDI检测报告，动力电池的SOH值，也就是电池健康度只有28.8%！！！
目前已经把这款车的研发企业、制造厂家、销售4S店，及媒体宣传列为被告起诉至法院！
图1：充满100%电量续航里程425km（总公里数925，温度29），这个和官方宣传的420km续航一致，然后......
.图2：充满100%电量续航里程332km（总公里数1491，温度29）
图3：充满100%电量续航里程312km（总公里数1717，温度28）
图4：充满100%电量续航里程305km（总公里数1885，温度28）
图5：充满100%电量续航里程316km（总公里数2384，温度28）
图6：充满100%电量续航里程289km（总公里数2580，温度27）
联系4S店，4S店称车辆没有任何问题，续航里程如同汽油车油耗，会随着驾驶习惯变化，确实续航里程会因为驾驶习惯变化，但是至少充满电应该显示官方数据420km，也就是说，充满100%电显示420km，但因为不同的驾驶习惯续航里程可能只有300多，如果是这样本人可以接受，但实际现在的问题是，充满电续航里程不足官方宣传的420km，只有200多、300多，然后在真正行驶中还要打折扣！！！
强烈要求4S店进行检查，然后检测出来U1009故障码，怀疑说是两个电子部件有问题，既然找到了问题，那更换两个电子部件不就好了么，不，4S店的说法又变了，称虽然检测出来是两个电子部件有问题，但不能就这样更换，必须要把车滞留下来深度检查才行，我只能呵呵了，滞留下来后，鬼知道你会做什么手脚，我可以怀疑是不是想掩盖一些问题，或者说是想帮东风本田厂家掩盖一些不想让人知道的问题，再看看08月11日提车时的PDI检测报告，动力电池的SOH值，也就是电池健康度只有28.8%！！！
目前已经把这款车的研发企业、制造厂家、销售4S店，及媒体宣传列为被告起诉至法院！
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